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園區企業的成功,就是我們最大的成功!臨港集團:當好新片區開發建設主力軍、重點區域轉型發展生力軍!

時間:2021-07-13 10:14:17 來源:消費日報網

  今年是十四五開局之年,也是貫徹國企改革三年行動方案的承上啓下之年。上海市國資委和上海廣播電視台聯合推出《上海國企直播間》融媒體新聞訪談,走進上海標杆性的國有企業,對話企業掌舵人,展現新時代上海國資國企的創新活力和發展動能。在建黨百年之際,攜手話初心,聚力新徵程。《上海國企直播間》由上海農商銀行全程支持。

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2021年7月12日,做客上海國企直播間的嘉賓:

  

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  袁國華:臨港集團 黨委書記、董事長

  與袁國華董事長的訪談,放在了位於臨港新片區的滴水湖金融灣。炎炎夏日,從大樓的窗户望出去,外面仍是一派繁忙的施工景象。

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  這片正在打造中的滴水湖金融灣,被看作是下一個外灘,或是陸家嘴。但和兩者不同的是,這片區域瞄準的是跨境金融、新型國際貿易等先行先試的探索,目標是提升全球金融要素的配置能力。

  儘管眼前還是林立的塔吊,但袁國華已經看到了這片區域未來的圖景:“這裏是我們和工商銀行、農業銀行等一大批金融機構簽約訂製的樓宇。區域中央會矗立起一座直徑達 150 米的‘榮耀之環’,刷新城市的天際線。未來,這裏會是一座充滿活力的金融新城。”

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滴水湖金融灣規劃圖

  滴水湖金融灣,是臨港集團參與開發建設的區域之一。作為一家園區開發企業,臨港集團始終踐行“科技創新和產業發展的推動者、區域轉型和城市更新的建設者”兩大使命,目前,園區擁有企業超過1萬家,企業營收突破1萬億元,成為區域經濟高質量發展的壓艙石。

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  灘塗造城、平地興產

  在臨港集團的辦公大樓裏,可以找到一副由國畫大師劉漢創作的《拓荒牛》。“拓荒牛精神”,也是臨港集團一以貫之的一種企業精神。“園區建設常常是在一張白紙上描繪藍圖,建設運營週期比較長,需要有‘十年磨一劍’的韌性和創新發展、攻堅克難的精神。”袁國華説。

  把時間撥回18年前。2003年,臨港集團作為臨港產業區的開發主體,與臨港新城管委會同一天掛牌成立。而彼時的臨港,還是一片 “潮來一片汪洋,潮去一片蘆葦”的灘塗。2004 年底,臨港集團把辦公地點從位於外灘的光明金融大廈搬到臨港泥城,成為當時唯一一家將總部設立在遠郊地區的市屬國有企業。

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臨港新城早期規劃草圖

  回想起當年的歲月,袁國華仍不免感慨。當時,創業團隊只有21人,沒有辦公樓,沒有水泥路,大家都擠在一間農民的房子裏辦公。“每天從市區到臨港,往返通勤要140 公里。一年下來,每位員工的行程都相當於繞地球赤道一圈了。”

  “一張藍圖幹到底,咬定青山不放鬆”。正是憑藉着這股勁兒,18年來,臨港集團先後引進了上海電氣、上海汽車、中國航發商發、三一重工、特斯拉等重點企業和重大項目,在一片灘塗上建成現代化產業新城,也見證了這片熱土破繭成蝶的蜕變。

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  如今來到臨港產業區,你會發現一塊塊路牌上寫着江山路、飛渡路、萬水路……這些路名讓人很容易聯想到毛主席的詩詞——““江山如此多嬌”“紅軍不怕遠征難、萬水千山只等閒”“亂雲飛渡仍從容”。其實,這些正是藏在園區路名裏的紅色基因。

  “毛主席的詩詞是中國革命和建設艱辛歷程的藝術再現。這些帶有紅色元素道路上,匯聚了國內外一流水平的高端裝備企業,也藴含着臨港人的 ‘家國情懷’,體現了我們的使命擔當。”袁國華説。

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臨港產業區內的標準廠房

  新片區,臨港開發的下半場

  2019年8月20日,上海自貿區臨港新片區正式掛牌成立。既不是簡單的原有自貿試驗區擴區,也不是簡單的現有政策平移,新片區要探索的是全方位、深層次、根本性的制度創新變革,建設具有國際市場競爭力的特殊經濟功能區。

  圍繞着這個嶄新的發展目標,臨港集團又開啓了新一輪的探索。袁國華説,集團將按照“五區聯動”格局推進新片區建設——即現代服務業開放區、全球協同創新區、洋山特殊綜合保税區、新興產業引領區以及高標準的國際社區。

  他拿起桌上一個飛機發動機模型説:“國產大飛機的發動機就在我們臨港研發。”去年,臨港集團聯合中國商飛和機場集團,在浦東機場南側區域打造了臨港新片區大飛機園,目標是打造世界一流的航空產業集羣,推動中國航空強國之夢早日實現。園區目前已經落地了中建材、中復神鷹等龍頭企業,並將籌辦首屆上海航展等活動。

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  還有“東方芯港”特色園區,主要發展集成電路產業,特別是解決卡脖子問題的項目,未來將集齊設計、製造、封裝、測試、材料、裝備等全產業鏈佈局,成為上海集成電路“第三極”。位於臨港奉賢園區的“生命藍灣”,為生物醫藥企業量身打造“拎包入住”的標準廠房,亮麗的外觀和貼心的功能還成為了企業眼中的“網紅廠房”。

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生命藍灣的標準廠房

  洋山特殊綜合保税區,是臨港新片區“新”和“特”的體現。為了打好特殊經濟功能區和洋山特殊綜合保税區“雙特牌”,臨港集團加快推進國際中轉集拼、跨境金融服務、跨境數字貿易、離岸貿易等重點領域功能創新與產業落地。

  此外,集團還推動新型國際貿易模式和服務創新。比如,設立洋山國際醫藥進出口商務中心,為醫藥供應鏈企業提供高效服務,幫助它們以更快速度把通過審批的境外新藥送到中國患者手中。最近,一款名為阿法替尼的藥物就依託國藥供應鏈,從機場提貨至全國銷售用了4個工作日即完成,刷新了記錄。

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  在科技創新孵化方面,臨港集團也不斷助力創業團隊從創意研發到成果轉化、再到上市上板,實現“從100到1000,從1000到10000”的跨越。

  比如,集團與上海交通大學合作成立上海智能製造研究院,成功孵化了航空發動機檢測、汽車動力總成、燃料電池極板等“五朵金花”項目。二者還合作成立了產學研基金,用於助推項目孵化加速。

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“黑燈工廠”——動力總成項目車間試驗線

  在回顧和展望臨港的開發建設時,袁國華提到了兩個“16年”——

  從2003年臨港集團成立,到2019年臨港新片區掛牌,這16年可以説是臨港開發的上半場。而從2019年到2035年,又是一個16年,臨港建設迎來下半場。

  “在上半場,我們為臨港奠定了良好的產業基礎和城市配套基礎。到了下半場,我們要打造有全球市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區和現代化新城,這個下半場一定會更加精彩!”

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  築夢臨港,邁向卓越

  臨港集團起步於臨港,但並不止於臨港。眼下,臨港集團已經拓展到了松江、浦江、南橋、桃浦、南大、金山等區域,園區和物業遍佈上海16個行政區,形成了“深耕臨港,立足上海,融入長三角,服務全國,走向海外”的園區佈局。

  曾經俯首耕耘的土地,如今成為了企業走出去的一張名片。袁國華説:“當前,上海發力新城建設,提出“一城一名園,一城一樞紐、一城一意象”,也是臨港園區的發展目標。”

  比如,在臨港松江科技城的G60科創雲廊,建成後全長1.5公里,將成為世界上最長的城市產業長廊,以及上海現代化國際大都市又一張靚麗名片。

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G60科創雲廊

  又比如,位於徐彙區的漕河涇開發區,目前已經匯聚中外高科技企業近5000家,包括141家世界500強和144家內資上市企業。進入“十四五”,臨港集團以“漕河涇”品牌,通過“區區合作、品牌聯動”模式參與重點區域轉型升級,形成了跨區佈局,開發建設了臨港浦江國際科技城,南橋科技城、桃浦智創城,推動南大、金山二工區、嘉定金寶園等重點區域轉型,以新業坊品牌開發了若干都市產業園。

  此外,圍繞奉賢新城的開發建設,臨港集團和奉賢區深化區區合作,打造“數字江海”,將率先探索應用低碳、綠色、韌性、複合用地、彈性規劃、數字城市等創新理念,打造上海城市數字化轉型的標杆和新城建設的新引擎。

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漕河涇開發區鳥瞰圖

  袁國華表示,“十四五”期間,臨港集團將聚焦新片區開發建設,打造五大千億級產業,形成五區聯動發展格局,主要經濟指標在2018年基礎上力爭實現“翻兩番”,推動新片區“一年一個樣、三年大變樣”。到2025年,集團整體營業收入、資產規模,以及園區企業數量和營業收入都力爭比2019年“翻一番”。

  “園區企業的成功,就是我們最大的成功!” 袁國華説,面向未來,臨港集團將堅持踐行國家戰略,服從服務好全市發展大局,繼續推動產城融合、產金融合、產學研融合“三大融合”,踐行“專業化、市場化、品牌化、國際化”“四化”道路,打造物業載體、科創服務、金融服務、人才服務、生活配套、數字賦能體系“六大服務體系”,當好新片區開發建設的主力軍、全市重點區域轉型的生力軍!

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編輯: 劉坤媛
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